Quá trình toàn cầu hóa đã khiến việc vận chuyển hàng hóa trên toàn thế giới trở nên khả thi, giống như cách máu lưu thông trong cơ thể. Tuy nhiên, nền tảng của loại hình vận tải này làVận tải đường biểntrước đây được gọi là vận tải hàng loạt nhưng theo thời gian đã phát triển thành một hệ thống tinh vi có thể xử lý mọi thứ từ nguyên liệu thô đến hàng hóa hoàn chỉnh. Bài nghiên cứu này nhằm mục đích khảo sát các đại dương và xác định xem chúng có đáp ứng phần lớn nhu cầu vận tải biển toàn cầu hay không.
Hiệu quả kinh tế của vận tải biển
Vận tải biển là vô cùng quan trọng vì nó có thể vận chuyển một lượng lớn hàng hóa qua những khoảng cách lớn với giá cả thấp hơn bất kỳ phương thức vận tải nào khác. Do đó, hiệu quả kinh tế phát sinh từ những đặc điểm độc đáo của việc đi lại trên biển, chẳng hạn như các vùng nước trơn tru hơn yêu cầu ít nhiên liệu hơn so với các piston dựa trên mặt đất, do đó các tàu lớn hơn; nặng hơn so với các phương tiện trên cạn, có thể được sử dụng mà không phát sinh thêm chi phí, điều này khác biệt với các đường thủy nội địa. Điều này có nghĩa là hơn 90% thương mại thế giới theo khối lượng được xây dựng vững chắc trên vận tải biển.
Lợi ích môi trường
Vận tải biển có những lợi ích vượt ra ngoài kinh tế; về mặt phát thải carbon trên mỗi đơn vị, có ít sản phẩm phụ hơn khi so sánh với đường bộ hoặc đường hàng không. Những tiến bộ về môi trường này đã được hỗ trợ bởi các thay đổi công nghệ diễn ra trong ngành này. Tuy nhiên, mặc dù đã có những cải tiến bao gồm thân tàu thuỷ động lực học hơn và động cơ LNG ít phát thải hơn, những biện pháp này nhằm làm cho vận tải biển xanh hơn.
Tác động của container hóa và liên vận
Mặc dù vận tải biển nặng đã thay đổi rất nhiều, nhưng container đã cách mạng hóa hoàn toàn thương mại; cảng hoạt động nhanh hơn trong khi liên vận, nơi các container được chuyển giữa tàu biển cũng như toa xe lửa hoặc xe tải, diễn ra liền mạch mà không còn thấy gián đoạn trong quá trình đó nữa. Ngoài ra, các doanh nghiệp nhỏ hoạt động dưới điều kiện tiêu chuẩn vẫn có thể tham gia vào thị trường toàn cầu mà không cần lo lắng nhiều về vấn đề logistics.
Thách thức trong vận tải biển
Trong khi đó, những hành trình biển màu xanh vast mang lại nhiều thách thức. Một số sự chậm trễ có thể xảy ra do thời tiết biển không dự đoán được trong khi ở những trường hợp nghiêm trọng hơn, tính mạng của người trên tàu có thể bị đe dọa và hàng hóa quan trọng có thể bị hư hại. Điều quan trọng ngang bằng là việc chuyển hướng do lo ngại về cướp biển, đặc biệt ở những khu vực mà một số bên liên quan cảm thấy không an toàn và có thể cần tăng cường an ninh. Ngoài ra, quy mô hoạt động lớn tại các cảng lớn cần phải được lên kế hoạch kỹ lưỡng để tránh tình trạng quá tải và điểm nghẽn trong các giai đoạn cao điểm hoặc khi có sự gia tăng đột biến trong thương mại toàn cầu, có lẽ phức tạp hơn rất nhiều so với tưởng tượng.
Tương lai của vận tải biển với công nghệ số
Vận tải biển sẽ sớm kết hợp với công nghệ số. Các công nghệ khác như blockchain và Internet của Vạn vật (IoT) có thể tăng cường quản lý chuỗi cung ứng, dẫn đến luồng hàng hóa minh bạch và có thể theo dõi được. Mặt khác, các hệ thống vận chuyển tự trị tối ưu có thể cung cấp sự an toàn và hiệu quả cao hơn cũng như loại bỏ sai sót của con người, từ đó làm thay đổi ngành công nghiệp này.
Cuối cùng, Vận tải Biển là Trung tâm của Thương mại Quốc tế: Cách rẻ nhất để Hoạt động Thương mại Qua Đại Dương một Cách Tương đối Sạch. Điều này đã chuyển từ việc chủ yếu tập trung vào vận chuyển hàng loạt sang những gì nó đang là hiện nay – một hệ thống linh hoạt hơn, hiệu quả hơn và ‘công nghệ’ hơn, cho thấy sự linh hoạt và ảnh hưởng của nó trong một thế giới tương hỗ. Do đó, những tác động do vận tải biển gây ra sẽ định hình nền kinh tế và thúc đẩy sáng tạo trong nhiều năm tới.
EN
Tin nóng