ယနေ့ ကမ္ဘာတစ်ဝန်းတွင် အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် တင်သွင်းကုန်များနှင့် ပို့ကုန်များ၏ ၈၀ ရာခိုင်နှုန်းနီးပါးအတွက် သင်္ဘောတင်ပို့ရေးလုပ်ငန်းမှ အကူအညီမပါဘဲ ကုန်သွယ်မှု မဖြစ်နိုင်တော့ချေ။ ဒါပေမဲ့ သမုဒ္ဒရာထဲကို စီးဝင်တဲ့ သင်္ဘောတွေ ပိုများလာတာနဲ့အမျှ ထိရောက်မှုရှိပါတယ်အဏ္ဏဝါ ယာဉ် စီမံခန့်ခွဲမှုပိုပြီး မရှိမဖြစ်လိုအပ်လာတယ်။ အဆင့်မြင့်နည်းပညာများနှင့် အသံနည်းဗျူဟာများအားလုံးသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ပင်လယ်တစ်လျှောက်ရှိ ရေယာဉ်များ၏ လုံခြုံမှု၊ ထိရောက်မှုနှင့် တည်မြဲသော ရွေ့လျားမှုကို လွယ်ကူစေရန် လိုအပ်သည်။ ဤ အမြင် တွင် တူဝီ-ဘီအက်စ်ဒီ သည် ကမ္ဘာလုံး ဆိုင်ရာ ကုန်သွယ် မှု နှင့် ပင်လယ် ဂေဟ စနစ် နှစ် ခု စလုံး ကို ကာကွယ် ပေး သော ခေတ်မီ ပင်လယ် ယာဉ် စီမံ ခန့်ခွဲ မှု ဖြေရှင်းနည်း များ ကို ထောက်ပံ့ ပေး သူ တစ် ဦး အဖြစ် ပေါ်လွင် ထင်ရှား သည် ။
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးရဲ့ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ရောက်ရှိမှု - မကြာခင် ဘယ်အချိန်မှာမှ နှေးသွားမှာမဟုတ်တဲ့ ဈေးကွက်တစ်ခု
အီး-ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး၊ နိုင်ငံတကာထောက်ပံ့ရေးသံကြိုးများ တိုးများလာခြင်း သို့မဟုတ် ကုန်ပစ္စည်းများလိုအပ်မှု တိုးများလာခြင်းတို့က သင်္ဘောပို့ကုန်ဈေးကွက် အဘယ်ကြောင့် ကြီးထွားလာရကြောင်း ရှင်းပြနိုင်သည်။ သို့သော် အလုပ်ရှုပ်နေသော ပင်လယ်ရေကြောင်းလမ်းကြောင်းအရေအတွက် တိုးများလာပြီး သင်္ဘောများ ပိုမိုဝင်လာသည်နှင့်အမျှ တိုက်မိမှုများ၊ နှောင့်နှေးမှုများ သို့မဟုတ် ပတ်ဝန်းကျင်ပျက်စီးမှုကဲ့သို့သော အဖြစ်အပျက်များလည်း တိုးများလာသည်။ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ရေကြောင်းအဖွဲ့အစည်း (IMO) က တစ်ချိန်တည်းတွင် ပင်လယ်ထဲတွင် စီးပွားဖြစ်သင်္ဘောပေါင်း ငါးသောင်းကျော်ရှိပြီး ထိုအရေအတွက်မှာ အမြဲလိုလို တိုးများလာကြောင်း ဖော်ပြသည်။ ထို ကဲ့သို့ သဘောထား များ သည် အဏ္ဏဝါ ယာဉ် စီမံ ခန့်ခွဲ မှု အတွက် လိုအပ် ချက် ကို မြင့်မား သော ဦးစားပေး မှု တစ် ခု ဖြစ် ခြင်း မှ ကမ္ဘာလုံး ဆိုင်ရာ ကုန်သွယ် မှု တွင် ' ရှိ ရ မည် ' တစ် ခု သို့ မြှင့်တင် သည့် အဆင့် များ သို့ မြှင့်တင် ပေး သည် ။
ရေကြောင်း ယာဉ်အသွားအလာကို စီမံခန့်ခွဲရာတွင် အခက်အခဲများ
ရေကြောင်း ယာဉ် အသွားအလာ စီမံ ခန့်ခွဲ မှု သည် အလုပ်ရှုပ် နေ သော ဆိပ်ကမ်း များ ၊ အခြား သူ များ အကြား ကျဉ်းမြောင်း သော ကျဉ်းမြောင်း မှု ကဲ့သို့ ယာဉ် ပိတ်ဆို့ မှု များ နှင့်အတူ နယ်မြေ များ တွင် သင်္ဘော များ ရွေ့လျား မှု နှင့် ပတ်သက် ၍ ပြဿနာ ကို ထည့် သွင်း စဉ်းစား ရန် အလွန် ခက်ခဲ သည် ။ ဤ စိန်ခေါ် ချက် များ သည် သင်္ဘော အစီအစဉ် များ တွင် မတော်တဆ မှု များ နှင့် စိတ်အနှောင့်အယှက် များ ဖြစ် ပေါ် စေ ရန် အစဉ်အလာ ရှိ ပြီး ဆိုးဝါး သော ရာသီဥတု အခြေအနေ များ ၊ ရေကြောင်း သွားလာ မှု အန္တရာယ် များ အပြင် လူ့ အမှား များ ပါဝင် သည် ။ ထို့ပြင် ၊ ပတ်ဝန်းကျင် ဆိုင်ရာ စိုးရိမ် ပူပန် မှု များ တိုးလာ ခြင်း နှင့်အတူ ၊ ထုတ် လွှတ် မှု များ ကို ကြိုးစား လျှော့ချ ရန် ၊ ရေနံ ယိုဖိတ် မှု များ ကို ကာကွယ် ရန် နှင့် စီမံ ခန့်ခွဲ မှု တွင် အဆင့်မြင့် ရှုပ် ထွေး မှု ကို ဦးတည် စေ သော ပင်လယ် သတ္တဝါ များ ကို ကာကွယ် ရန် အရေးကြီး သည် ။
ရေကြောင်း ဘော်ဒါ ယာဉ် အသွားအလာ စီမံ ခန့်ခွဲ ရေး တွင် တူဝီ-ဘီအက်စ်ဒီ ၏ ပါဝင် မှု
၎င်း ၏ ထူးခြား သော နည်းပညာ များ နှင့် ဖြေရှင်း ချက် များ နှင့်အတူ ၊ တူဝီ-ဘီအက်စ်ဒီ သည် စိန်ခေါ် မှု များ နှင့် အခက်အခဲ များ ကို ရင်ဆိုင် ခဲ့ ရ သည် ကို သေချာ စေရန် ၎င်း ကိုယ်တိုင် လက်ခံ ခဲ့ သည် ။ အဆိုပါ ကုမ္ပဏီ သည် အချိန်မှန် အချက်အလက် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာ ခြင်း ၊ ဂျီပီအက်စ် ခြေရာခံ ခြင်း နှင့် ယေဘုယျ ရာသီဥတု ခန့်မှန်း ချက် အပေါ် အခြေခံ ၍ သူ တို့ ကို အကောင်းဆုံး လမ်းကြောင်း သွားလာ ရန် ကူညီ ခြင်း ဖြင့် သင်္ဘော များ ၏ လုံခြုံ မှု နှင့် ထိရောက် မှု ကို တိုးမြှင့် ပေး သော အဆင့်မြင့် ပေါင်း စပ် ထား သော ပင်လယ် ယာဉ် စီမံ ခန့်ခွဲ မှု စနစ် များ ကို ထောက်ပံ့ ပေး သည် ။ တူဝီ-ဘီအက်စ်ဒီ ၏ စင်မြင့် ၊ သင်္ဘော ကုမ္ပဏီ များ ၊ ဆိပ်ကမ်း အာဏာပိုင် များ နှင့် အခြား ပင်လယ် ရေကြောင်း အဖွဲ့အစည်း များ အသုံးပြု ခြင်း မှတစ်ဆင့် ယာဉ် အသွားအလာ ကို စီမံ ခန့်ခွဲ ရန် ၊ သင်္ဘော လမ်းကြောင်း များ စီစဉ် ရန် နှင့် ဖြစ် နိုင် ချေ ရှိ သော မတော်တဆ မှု များ ၏ အန္တရာယ် လျော့နည်း ခြင်း ကို သိသာထင်ရှား သည် ။
ဥပမာ ၊ တူဝီ-ဘီအက်စ်ဒီ ၏ စနစ် သည် အလိုအလျောက် တိုက် မှု ရှောင်ရှား ခြင်း ၊ ယာဉ် အသွားအလာ အချက်အလက် များ ကို အချိန်မှန် ကုသ မှု ၊ နှင့် ဖြစ် နိုင် ချေ ရှိ သော အနှောင့်အယှက် များ ကို ရည်ရွယ် ထား သော ကြိုတင် ခန့်မှန်း နိုင် စွမ်း များ ရှိ သော တူဝီ-ဘီအက်စ်ဒီ ၏ စနစ် ကို သုံးသပ် ကြည့်ပါ ။ ဤ အရာ သည် စနစ် ၏ လုပ်ဆောင် မှု ကို တိုးတက် စေ ပြီး ၊ နှောင့်နှေး မှု များ ကို လျှော့ချ ပြီး ၊ ပိုမို ကောင်းမွန် သော လောင်စာ ဆီ စီးပွားရေး နှင့် ထုတ် လွှတ် မှု များ ကို လျှော့ချ ခြင်း ကြောင့် ပတ်ဝန်းကျင် အပေါ် အပျက်သဘော သက်ရောက် မှု လျော့နည်း စေ သည် ။ ထို့အပြင် သူတို့၏ဖြေရှင်းနည်းများသည် ပင်လယ်ယာဉ်အသွားအလာကို စီမံခန့်ခွဲရာတွင် ပိုမိုပေါင်းစပ်ထားသောစနစ်ကို မြှင့်တင်ပေးမည့် ရေယာဉ်များနှင့် ကုန်းမြေအခြေပြုအဆောက်အအုံများကြား ဆက်သွယ်ရေးတိုးမြှင့်ရန် ရည်ရွယ်ထားသည်။
ယာဉ်အသွားအလာ စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့်ပတ်သက်၍ ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အမြတ်အစွန်းများ
လုံခြုံ မှု တိုးမြှင့် ခြင်း နှင့် ထိရောက် မှု တိုးတက် စေ ခြင်း မှ လွဲ ၍ ၊ ပင်လယ် ယာဉ် အသွားအလာ စီမံ ခန့်ခွဲ မှု သည် လည်း ပတ်ဝန်းကျင် ဆိုင်ရာ အကျိုးကျေးဇူး များ ကို သိမြင် နိုင် ပါ သည် ။ သင်္ဘောပို့ဆောင်ရေးအတွက် ကောင်းစွာဒီဇိုင်းဆွဲထားသော လမ်းကြောင်းများသည် လောင်စာအသုံးပြုမှုကို လျှော့ချနိုင်ပြီး ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်ထုတ်လွှတ်မှု လျော့နည်းစေနိုင်သည်။ ထိုနည်းတူ သင်္ဘောများသည်လည်း လူစည်ကားသောဒေသများကို ရှောင်ကြဉ်မည်ဖြစ်ရာ အရင်းအမြစ်ကို ထိရောက်မှုအရှိဆုံးနှင့် အချိန်ချွေတာနည်းဖြင့် ခရီးသွားရန် အခွင့်အလမ်းများ ထောက်ပံ့ပေးမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ပြင် ၊ တူဝီ-ဘီအက်စ်ဒီ ၏ စနစ် များ သည် ရေနံ ယိုဖိတ် မှု ကဲ့သို့ ၊ ပင်လယ် ဂေဟ စနစ် များ ကို ဖျက်ဆီး ခြင်း သို့မဟုတ် ခြိမ်းခြောက် သော အခြေအနေ များ ကို တားဆီး သော အခြေအနေ များ ကို တားဆီး သော အခြေအနေ များ ကို တားဆီး သော ရေယာဉ် များ ရွေ့လျား ခြင်း ၏ တိကျ မှန်ကန် သော အနေအထား ကို ထောက်ပံ့ ပေး ခြင်း ဖြင့် ပတ်ဝန်းကျင် ဆိုင်ရာ ကပ်ဆိုက် မှု များ ၏ အန္တရာယ် ကို လျော့နည်း စေ သည် ။
ကမ္ဘာချီသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် ပို၍ကျယ်ပြန့်လာကာ ရှုပ်ထွေးပြီး ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းများလာသည်နှင့်အမျှ ပင်လယ်သင်္ဘောအဖွဲ့အစည်းတစ်ခုကို ပို၍အာရုံစိုက်ဖို့ ပိုလိုအပ်လာသည်။ တူဝီ-ဘီအက်စ်ဒီ ကဲ့သို့ ကုမ္ပဏီ များ သည် ဘေးကင်း လုံခြုံ မှု တိုးမြှင့် ရန် ၊ ပတ်ဝန်းကျင် ညစ်ညမ်း မှု ကို လျှော့ချ ရန် နှင့် ထိရောက် မှု တိုးတက် စေရန် ကူညီ ပေး သော သူ တို့ ၏ ထူးခြား သော ဖြေရှင်း ချက် များ ဖြင့် ပင်လယ် လုပ်ငန်းစဉ် များ တွင် ပြောင်းလဲ မှု ၏ ဗဟို အစိတ်အပိုင်း တစ် ခု တွင် ရှိ ကြ သည် ။ ၎င်း သည် ကုန်သွယ် မှု ဆက်ဆံရေး များ တိုး ချဲ့ ခြင်း နှင့် ဆက်သွယ် မှု များ တိုး ချဲ့ သည့် ဤ ခေတ် တွင် သင်္ဘော ကဏ္ဍ သည် ဂေဟ စနစ် နှင့် သက်ဆိုင် နေ စဉ် ချောမွေ့ စွာ ဆက်လက် လုပ်ဆောင် နေ ပြီး ထို ရည်ရွယ် ချက် များ အတွက် ယာဉ် အသွားအလာ စီမံ ခန့်ခွဲ မှု သည် သိသာထင်ရှား သော အခန်း ကဏ္ဍ တစ် ခု ရှိ သည် ။